Férias No Atol De Bikini

Na ordem do programa educacional. Viva e aprenda. Todos nós sabemos sobre os testes da bomba atômica no Atol de Bikini. Pessoalmente, pensei que havia algum tipo de paisagem lunar ali, bem, ou mutantes gigantescos tipo Godzilla. Mas, isso não acontece lá de jeito nenhum.

Um pouco de história.

1º de julho de 1946. Na lagoa do Atol de Bikini, a ilha-alvo – uma frota que consistia em 77 navios de combate e auxiliares, incluindo: 5 navios de guerra, 4 cruzadores, 2 porta-aviões, 14 contratorpedeiros, 8 submarinos, 19 transportes, 22 navios de desembarque e 1 doca flutuante.

Entre os grandes navios de guerra, destacam-se os encouraçados americanos Arkansas, Nova York, Nevada, Pensilvânia e o encouraçado japonês Nagato. Os porta-aviões são o pesado Saratoga e o leve Independence. Os cruzadores pesados foram representados pelo alemão Prinz Eugen, enquanto os cruzadores leves foram representados pelo cruzador japonês Sakawa e o americano Salt Lake City.

Às 09:00, a terceira bomba atômica Able da história da humanidade foi lançada de um bombardeiro B-29 Superfortress Dave’s Dream (o antigo Big Stink do 509º Grupo de Operações, que participou do bombardeio de Nagasaki) e explodiu 158 m acima do frota alvo. O poder da explosão foi de 23 quilotons. Muitos dos 114 membros da imprensa presentes no teste ficaram desapontados com o efeito que a explosão teve nos navios. Apenas dois navios afundaram, um virou e 18 foram danificados. Dois navios de desembarque afundaram imediatamente, dois contratorpedeiros uma hora depois, um cruzador japonês no dia seguinte. O navio de guerra recebeu danos menores.

Salvando a situação, a Marinha disse que os pilotos erraram por 600m. Uma “investigação” posterior mostrou que os pilotos bombardearam corretamente, e o culpado foi oficialmente declarado …”o estabilizador de bomba”! A questão é onde eles encontraram isso? Essa explosão foi transportada pelo ar e a nuvem radioativa saiu para infectar a atmosfera, enquanto os navios e o terreno receberam uma dose insignificante. Percebe-se que se os navios tivessem tripulação, o resultado teria sido ainda mais frustrante, pois a luta pela sobrevivência teria salvado o contratorpedeiro e ainda mais o cruzador.

Os testes continuaram com uma explosão nuclear subaquática.

25 de julho do mesmo ano. Teste “Baker”. A quarta bomba foi suspensa no fundo da embarcação de desembarque LSM-60, ancorada no meio da frota alvo. A carga explodiu 27 m debaixo d’água, a profundidade no ponto de explosão foi de 54 m.

Do ponto de vista da “imagem”, a explosão acabou sendo muito espetacular – uma enorme coluna de água e lodo de fundo se ergueu acima da lagoa. Nem uma única parte identificada com segurança do LSM-60 foi encontrada: ondas de choque com fluxos de água o destruíram em pequenos pedaços, que então se espalharam, caíram na água, e o lodo que subiu após a explosão se assentou e cobriu o fundo sobre uma área com diâmetro superior a 1,6 km com espessura de camada de até 3 m. Mais sete navios foram afundados, entre eles: porta-aviões Saratoga, encouraçados Arkansas, Nagato, submarinos Apogon, Pilotfish, dique seco ARDC-13, barcaça YO- 160. Mais oito navios foram seriamente danificados. A contaminação radioativa era muito forte.

Até 1958, por 12 anos, os Estados Unidos realizaram mais 21 explosões nucleares neste atol. No entanto, o mais interessante é que, em meados dos anos 70, os moradores locais começaram a retornar para lá. Em junho de 1996, um resort foi inaugurado no atol. Hoje, os turistas pescam calmamente lá e os mergulhadores inspecionam a “frota nuclear” – aqueles navios que foram enviados para o fundo durante o teste de armas nucleares. Aqui, a apenas 12 metros de profundidade, encontra-se o porta-aviões Saratoga, ao lado dele está a nau capitânia da frota imperial, o encouraçado Nagato, de onde o almirante japonês Yamomoto proferiu o famoso “Tora, tora, tora!” – ordem codificada para atacar Pearl Harbor. E mais sete navios – dois submarinos, um encouraçado, dois contratorpedeiros e dois transportes militares. Nove navios, sem contar o pobre LSM-60, que foi pulverizado pelo “Baker”.

Pense nisso – 23 bombas atômicas explodiram em uma área relativamente pequena em média a cada seis meses, mas de alguma forma elas não conseguiram mudar radicalmente a flora e a fauna do atol. Descobriu-se que as explosões subaquáticas de cargas atômicas causam muito mais danos aos navios do que as aéreas, mas é possível afundar um navio de guerra apenas se estiver perto o suficiente do epicentro da explosão. Ah, e como! Mas, acontece que agora … um resort esta bem ali onde tudo aconteceu! É claro que uma pessoa normal não vai lá arriscar sua vida, mas os malucos e aventureiros andam por lá e nada acontece com eles. Assim vai.

Na verdade, onde está a surpresa, se o turismo extremo floresceu ativamente na mesma Chernobyl desde os anos 2000 e, antes do início da guerra, grupos de turistas viajavam para lá regularmente. O que obviamente não cancela as consequências da contaminação por radiação.